전체 글 (66) 썸네일형 리스트형 MV Agusta Brutale 190R CRC Edition 2년여간 잘 타던 K1300R을 보내고 Brutale 190R 을 인수하였습니다. 산으로 들로 제주도로 울진으로 오랜 거리 함께 했던(적산 25000!!) K1300R이었지만 언젠가 투어길에 바꿔탄 Brutale의 Feeling을 잊지 못해서 결국 인수하였습니다. 오래된 연식(08)식이었지만 연식 대비 적산도 적고 (9700km) 한정판이라 (300대중 1번!) 서스펜션이나 브레이크 캘리퍼등 파츠가 타 190과 다르기에 별 고민 하지 않고(1달간) 인수하였습니다. 4기통이라 부드러울줄 알았는데 그간 BMW의 친절함에 익숙하져서 그런지 두카티 마냥 까탈스럽더군요. 순간 가속력은 좋은데 역시 스크린이 없고(K1300R은 양반) 라이딩 포지션이 딱 네이키드 포지션이라 조금만 속력을 올리면 주행풍에 정신이 없습.. test 블로그........다시 할까? 이전 1 ··· 6 7 8 9 다음